骑手在专用通道扫码实现快速通行，极大提升了配送效率
2024年8月，杭州市发生骑手与小区秩序维护员冲突事件，引起全网关注。中国物业管理协会立即启动舆情监测，跟进掌握事态发展情况，在与外卖平台多次协商并征求会员企业意见的基础上，迅速起草、发布了《关于共同畅通配送服务“最后一百米”的倡议书》，汇集行业力量解决骑手“进门难”问题。
2025年1月，中央社会工作部、中央网信办、公安部、人力资源社会保障部、住房城乡建设部、市场监管总局、国家邮政局、全国总工会等八部门联合发布《加强快递员、网约配送员服务管理的若干措施》，提出帮助解决快递员、网约配送员进门、停车、用餐、职业发展等急难愁盼问题，为物业管理行业参与骑手“友好场景”建设提供了政策指引。在政策文件的指引下，中国物业管理协会进一步认识到做好骑手“友好场景”建设工作、服务新就业群体的重要意义，在制定2025年度工作计划时，将骑手“友好场景”作为“社区和谐场景”之一，列入协会的八项重点提升行动。
准确把握形势，及时发布《倡议书》
通过对杭州西溪世纪中心骑手与小区秩序维护员冲突事件的研判，中国物协认为小区骑手通行问题是新形势下基层治理的新课题，如不能及时妥善解决，将对物业服务一线从业人员、骑手这两个民生服务行业基层劳动者群体造成巨大伤害，不利于小区和社会的和谐稳定。为此，协会第一时间与美团等外卖平台对接联系，并多次组织外卖平台与物业服务企业代表座谈交流，最终协商达成了“骑手友好社区通行解决方案”的框架思路。
中国物协组织外卖平台、物业服务企业代表进行多次座谈，迅速起草发布《关于共同畅通配送服务“最后一百米”的倡议书》
2024年9月，协会发布《关于共同畅通配送服务“最后一百米”的倡议书》，并先后联合全国各地167家地方协会参与发布倡议，推动“骑手友好社区”建设在全国物业管理行业开展。截至2025年10月底，共计在247个城市建设“骑手友好社区”4万个。为畅通配送服务“最后一百米”，众多物业服务企业积极与地方政府智慧平台、外卖平台等合作，为注册骑手提供专属的身份识别码或电子通行证，在小区出入口安装智能升降杆或智能门禁识别系统，骑手通过扫描二维码或NFC卡片等方式即可自动开启通行，无需人工干预，解决骑手“进门难”问题，月度覆盖骑手人数超70.7万人，70%的骑手从登记到进门时间控制在10秒内。
全面组织动员，汇聚全行业力量
全国有53万个住宅小区，要把这么多小区建成“骑手友好社区”，不是一件很容易的事情。鉴于此，中国物协充分发挥自身优势，通过会员代表大会、常务理事会、宣传工作会等进行宣讲和部署，得到了协会副会长单位、常务理事单位的积极响应，并带动3300多家会员企业行动起来，通过扫码通行系统、停车服务、通行引导、爱心驿站等，有效解决了骑手进门难、停车难、找路难等急难愁盼问题。例如，万科物业与外卖平台联手，在3000多个小区实施“骑手通行解决方案”，将黑猫人行系统与外卖、快递平台的送单系统打通，快递员进出小区和楼栋时，只需打开平台APP调出员工专属码，对准闸机扫码设备，后台快速验明身份后即可放行，通行时间缩减到3秒以内。对于尚未配备黑猫人行系统的小区，只需让物业员工打开“助英台”APP扫描二维码，就可以实现快速通行。
总结经验做法，夯实制度建设
自该项工作开展以来，中国物协持续收集各地参与骑手“友好场景”建设的实践案例，总结工作经验，制作发布《物业服务企业建设“骑手友好社区”的八项举措》视频，点击量超2万+，成为行业学习借鉴的重要资料。同时，协会整理100多家企业案例做法，将其中22个列为典型案例，为业内企业提供了参考和指引。例如，除了解决骑手“进门难”问题外，永升服务还在园区规划了外卖配送“专属小区地图”，方便骑手了解园区楼栋布局；“专属配送线路”，为骑手提供快捷配送路线；“专属门牌指引”，让骑手配送更精准更准时；“专属停车位”，既方便骑手车辆停放又避免占用业主活动空间。各类配套空间场景的应用从源头上解决了骑手配送难的问题。
此外，协会还通过公众号、视频号、《中国物业管理》杂志等多元媒介发布实践案例近60条，阅读量超13万+。2025年5月份，《中国社会工作报》对“骑手友好社区建设中的物业力量”作了全面报道，进一步扩大了骑手友好社区建设的影响力。
2025年3月，中国物业管理协会已完成对全国10个省份20,424个住宅小区通行情况的统计分析。数据显示，这些小区均已实现快速友好通行。其中，骑手及其车辆都可通行的小区12,554个，占比61.47%；骑手可以进入但其车辆不能进入的小区7870个，占比38.53%；没有骑手及其车辆均禁止通行的小区。
针对各地小区的实际通行情况，协会通过《中国物业管理》杂志、微信号、视频号等平台，将《物业服务企业建设“骑手友好社区”的八项举措》、“解决方案”模板等及时宣传推荐，引导各地物业服务企业因地制宜制定相应措施，把工作落在实处。
一是在骑手及配送车辆均可进入的小区，允许车辆在小区内道路通行的，做好小区引导地图及内部禁行区标识设置，并由小区秩序维护员做好对接服务；允许车辆进入小区但不可以在小区内通行的，在小区内划定专门的停车区域，方便骑手停放车辆。例如，绿城服务携手蚂蚁集团、饿了么发布“碰一下开门”解决方案，通行效率从原来的20-30秒缩减至仅需3秒完成登记-开门-入园，大幅提升了骑手送餐效率；金碧物业在小区主要出入口的显眼位置划设了专属“骑手车位”，有效降低了快递车辆随意停放路边带来的安全隐患，同时还精心绘制了骑手专属园区地图，并成功入驻高德和百度地图，实现了线上导航功能，确保每一位踏入小区的骑手都能迅速找到目的地。
二是对于允许骑手步行进入但配送车辆不能进入的小区，在小区大门外划定停车点，或者与街道和交通部门协调，在小区外的道路边设置临时停车位，方便骑手停放车辆。此外，有的小区还因地制宜为骑手配备了小推车、自行车等便利设施。北京金地格林物业在与业主沟通后，购置4辆自行车和4辆平板车，放置小区出入口供骑手使用，帮助骑手更快将外卖食品安全、及时地送达到居民手中，有效减少了摩擦和误解。
园区内建设“骑手驿站”，为骑手提供休息区、充电设备、饮水补给等基础服务，全方位满足骑手需求
为骑手配备专用自行车，并制作详细的园区地图指引，既满足业主及时收餐需求，又解决了骑手配送难题
三是为了更好地服务骑手等新就业群体，协会号召业内企业在社区党组织指导下，共同在小区设置骑手驿站等服务场所，免费为骑手提供休息、饮水、用餐、充电、如厕、图书阅读等服务，打造骑手暖心“加油站”；利用小区各类志愿服务资源，针对骑手等新就业群体开展“暖新”关爱活动。例如，北京天鸿宝地物业、中海物业等，在小区门岗、快递屋、物业服务中心等适合场地开辟出休息区域，张贴骑手全时段免费充电、饮水、Wi-Fi等便捷服务的相关标识，配备桌椅，共享饮水机、微波炉、应急药品箱等物资，为骑手打造舒适、便捷的休息补给空间；鑫苑服务在园区主要出入口设置换电站，骑手只需简单操作，就能在短时间内完成电瓶更换，彻底告别续航焦虑；保利物业联合《人民日报》特别策划“送月亮的人”公益活动，在中秋之际，为骑手们送上礼物和祝福，将爱与关怀分享给更多的人。
一是提高思想认识，要以党建为引领，鼓励物业服务企业通过街道社区党组织，与城管、交通等相关部门加强对接协作，构建多方友好协商的长效工作机制，解决骑手进门难、停车难等问题。形成工作合力是关键，也是长治久安的重要举措。
二是要发挥好业主、物业秩序维护员、骑手三方主体的作用，工作上相互理解和支持；物业秩序维护员做好对骑手的服务；骑手自觉遵守小区管理规约，理解支持物业管理；营造相互理解、尊重、互补、配合、支撑的“友好”关系。
三是持续收集“友好场景”实践案例，由住宅小区向商写、医院、学校、交通枢纽等场景拓展，形成案例汇编，总结推广各地经验做法、工作标准和操作指南，指导业内企业加强探索创新。
推进“友好场景”建设，唯有跳出“管理与被管理”“服务与被服务”的二元对立思维，走向基于遵守规则和科技赋能的协同治理，最终才能实现业主收货省心、物业服务高效、快递员配送顺心的三赢局面，将“最后一公里”的痛点，转化为体现小区温度与智慧的亮点。